许多老款别克GL8的车主，每当面对车上那一个个密密麻麻分布着的空调按钮时，往往会感到一头雾水，尤其是像除雾、后空调开关这类具有实用功能的按钮，一旦操作出现错误，不仅会对舒适程度造成影响，还会存在安全方面的隐患。
空调控制面板布局解析
老款别克GL8的空调控制面板，一般处在换挡杆右侧区域，此区域汇聚了全部与空调有关的物理按键以及旋钮，它是操控车内气候的关键所在，驾驶员不用移动身子，也无需大幅度转移目光，就能够便捷地进行操作，这属于典型的美系MPV注重驾驶员便利性的设计理念。
面板布局有着清晰的逻辑，左侧的旋钮用于控制驾驶员侧的温度，右侧的旋钮则控制副驾驶侧温度，达成了双区独立温控。中间部分存在着模式选择、风量调节以及前后除雾等功能的专用按键。熟悉这块面板上的每个符号以及位置，是高效使用空调所需迈出的第一步。
自动与手动模式启动方法
开启自动空调，仅需按一下控制面板上显眼的“AUTO”按钮。按下此按钮后，系统会依据你之前设定的温度，自动调控风量大小以及出风模式，迅速把车内环境调整至舒适状况。该功能在长途驾驶期间格外有用，可降低驾驶员频繁手动调节带来的干扰。
倘若你的车型属于手动空调，又或是你期望手动进行控制，那么便无需按压 AUTO 键。直接转动左右两边的温度旋钮去设定温度，接着借助中间的风量调节旋钮（一般标有风扇图标）来挑选适宜的风速就行。手动模式能让你对空调工作状况拥有更为直接的把控。
前后挡风玻璃除雾操作
前挡风玻璃除雾设有专用按键，其图标一般是扇形加三条向上波浪线，有时旁边会标注“FRONT”。在雨天或者冬季玻璃起雾时，按下这个按键后，空调系统会以最大风量吹向前风挡，并且会自动切换到外循环模式，雾气能够迅速被清除。
那个后挡风玻璃除雾按键的图标，是一个矩形再加上三条波浪线，常常标着“REAR”。按下这个按键之后，后风挡玻璃上面的电热丝就会开始运作，借助发热去消除玻璃上面的雾气或者薄霜。需要留意的是，这个功能消耗电量比较大，通常工作一阵子之后就会自己关闭，以此来保护电路。
冷暖风调节的正确步骤
当进行暖风调节时，可千万要记住别去按下那个AC（制冷）开关。暖风的热量来源是发动机冷却液所剩余的热量，要是开启那个AC压缩机反而会使油耗增加的。正确的做法是这样的：先启动发动机，等到水温表指针上升到中间刻度的附近位置，然后再把温度旋钮转动到红色的高温区域那儿，最后选择合适的风量就行。
进行制冷操作时，要启动压缩机。按下 AC 开关，要是指示灯亮起来了，那就表明压缩机开始运作。接着，要把温度旋钮拧到蓝色的低温区域，还得去调节风量。在夏季想要快速让温度降下来，一开始得先把车窗打开进行通风，随后开启空调再切换到内循环模式，如此这般制冷效率才是最棒的。
后排空调的开启与使用
有部分老款的GL8，其后排空调是由前排中控台来进行控制的，你得在中控空调面板那儿，去找到一个带有“REAR”字样或者类似后排图案的按键，按下之后指示灯会亮起，这就表明后排空调系统已经通电了，随后，后排乘客能够通过头顶或者扶手箱后方的面板自行去调节风量和风向。
另有一些车型是全然独立的，后排乘客直接去操作安置在车顶或者中央扶手后部的控制面板 ，那块面板上面有着独立的开关 ，还有温度以及风量调节旋钮，不管是哪一种方式 ，要保证后排空调出风口处的风门处于打开的状态 ，不然的话风力就会受到影响。
内外循环模式的适用场景
车内空气质量以及空调效率，会被内外循环模式的选择直接影响到。外循环是把车外空气导入车内的，在车外空气清新的时候，在需要快速换气的时候，在要进行前挡除雾的时候，都是可以使用的。然而在雾霾天的时候，或者是跟随大车的时候，就应该切换到内循环，以此来防止污浊空气进入车内。
内循环致使车内空气呈封闭状态流动，于制冷或者制热之际能够更为迅速地达到所设定的温度，并且还更加节能。然而，要是长时间运用内循环的话就会致使车内二氧化碳浓度有所上升，极易让人员产生困倦之感。所以，提倡于温度稳定之后，间歇性地切换至外循环持续一段时间，以此来确保空气保持新鲜状态。
日常生活里，你平常驾车之际，最为经常使用的是空调之中的哪一种功能，是否曾经因为操作出现差错而遭遇过尴尬的状况或者麻烦的事情呢？欢迎于评论区域分享你的相关经验，要是你感觉这篇具有图解性质的内容能够带来助力，同样也请给予点赞表示支持哟！
